Eleglide M2, đánh giá về chiếc xe đạp leo núi mới mạnh mẽ và bền bỉ nhất
Eleglide M2 là chiếc xe đạp leo núi mới của thương hiệu Trung Quốc cố gắng lặp lại thành công của chiếc M1 xuất sắc, nó thừa hưởng nhiều đặc điểm nhưng cũng mang đến một số nâng cấp khiến nó thậm chí còn thú vị hơn trong khi
Chủ đề của bài viết này:
Bảng dữ liệu Eleglide M2
| Công suất động cơ | 250W 36V (đỉnh 570W) |
| Mô-men xoắn cực đại | 55 Nm |
| Khung | Hợp kim nhôm |
| Kích thước | 180x68x106 cm |
| chiều rộng tay lái | 70 cm |
| Chiều cao ghế tính từ mặt đất | 87-105 cm |
| Chiều cao người lái đề xuất | 160-195 cm |
| Thay đổi | Shimano 24 tốc độ |
| Loại phanh | thợ hàn chì đĩa trước sau 16cm |
| Giao diện | Màn hình LCD đơn sắc 1,75″ |
| Cái nĩa | Hành trình có khóa thủy lực 10 cm |
| Tự do | 125 km |
| trọng lượng | 22 Kg |
| Thời gian sạc | 10 giờ |
| Công suất tối đa | 120 Kg |
| ắc quy | 15Ah, 570Wh, 36V |
| Hỗ trợ bàn đạp | 0-5 cấp độ |
| loader | 42V 2A |
| Pneumatici | Đầu kéo Kenda 27.5″ × 2,40″ |
| chống thấm | IPX4 |
| Giá | 1,199 € |
Nội dung lắp ráp và đóng gói
Xe đạp nó đến trong một tuần từ nhà kho của Geekbuying ở Châu Âu, được đóng gói hoàn hảo bằng polystyrene bảo vệ và lắp ráp một phần. Chúng tôi chỉ cần sửa tay lái, bánh trước và bàn đạp. Bạn có thể làm tất cả trong 30 phút thậm chí một mình và bạn chỉ cần chú ý đến tháo má phanh trước chỉ vào giây phút cuối cùng.
Ngoài ra còn có bộ gia tốc biến chiếc xe đạp thành hoàn toàn bằng điện và là tùy chọn mặc dù rất thoải mái, đó là lý do tại sao tôi đã lắp đặt nó. Biết rằng loại chế độ này không hợp pháp ở Ý, vì vậy hãy tự chịu rủi ro khi sử dụng nó.
Như mọi khi, tôi khuyên bạn nên kiểm tra độ khít của tất cả các ốc vít vì ngay cả khi được kiểm tra bởi nhà máy ở Trung Quốc, trong hành trình có rung động, không có gì lạ khi phát hiện ra bao nhiêu ốc vít bị lỏng.
Đây là nội dung của gói:
- Toàn bộ xe đạp điện
- Bộ sạc (đầu vào 100-240V 2,2A, đầu ra 42V 2A)
- Hướng dẫn sử dụng
- bộ gia tốc
- bộ dụng cụ lắp ráp
- Phản xạ phía sau / bánh xe
Thiết kế
Eleglide M2 có thiết kế "bình thường" của một chiếc xe đạp leo núi cổ điển, hoàn toàn màu đen, với một số chi tiết có màu xám và đen. Nổi bật trên khung hình ắc quy 15Ah 36V cũng có thể được trích xuất, sau khi đã mở khóa bằng chìa khóa được cung cấp, để sạc lại thoải mái tại nhà hoặc vì lý do an toàn.
Kích thước khá nhỏ (180x68x106) cũng như trọng lượng chỉ 22Kg, đảm bảo khả năng lái tuyệt vời. Yên xe có thể điều chỉnh phù hợp với chiều cao từ 160-195 cm.
Mối hàn tuyệt vời và độ bền nói chung cho phép nó được dung thứ Tải trọng lên đến 120kg, do đó cao hơn mức 100kg cổ điển của nhiều đối thủ và điều này khẳng định chất lượng chung của sản phẩm.
Trên tay lái, ở cạnh máy tính tích hợp với màn hình 1,7″, chúng tôi tìm thấy ở bên trái ba nút điều khiển, có thể dễ dàng tiếp cận bằng ngón tay cái bên trái. Hai để thay đổi chế độ hỗ trợ và một để bật/tắt xe đạp, bật đèn LED phía trước, thay đổi dữ liệu hiển thị trên màn hình. Máy tính trên xe cũng như toàn bộ xe đạp đều được chứng nhận IPX4.
Trên tay lái, chúng tôi tìm thấy, ngoài một chiếc chuông nhỏ, còn có hai giờ cần số 24 bánh răng Shimano, cấp nhập cảnh nhưng chính xác và đáng tin cậy.
Hiệu suất và quyền tự chủ
Eleglide M2 có một động cơ từ 250W (với công suất tối đa 570W) được hỗ trợ bởi pin 540Wh đạt mức vượt trội lực đẩy 55Nm, do đó mạnh mẽ hơn so với mô hình trước đó và đủ để leo dốc khá dễ dàng ở độ dốc lên đến 20° ở chế độ có hỗ trợ. Tôi đã rất ngạc nhiên bởi sự thúc đẩy, được coi là động cơ nhỏ nằm trong giới hạn của luật pháp, nhưng cung cấp trợ giúp nhanh chóng và hiệu quả.
Chúng tôi có sẵn 5 mức hỗ trợ sẽ ngắt hỗ trợ khi đạt tốc độ: Mức 1 ở 12km/h; cấp 2 với tốc độ 16km/h; cấp 3 với tốc độ 20km/h; cấp 4 với vận tốc 23km/h; mức 5 với tốc độ 25km/h (hoặc 32km/h nếu bạn mở khóa bằng hướng dẫn trong sách hướng dẫn).
Lực đẩy cũng được quản lý tốt và mang lại sự tiến triển nhưng cũng như ở tất cả các xe đạp điện như chiếc xe này có cảm biến tốc độ, chúng tôi có một khoảng trống ban đầu nhỏ, điều này có thể gây khó khăn khi bắt đầu lên dốc nhưng điều này dễ dàng được bù đắp bằng chân ga thủ công nếu bạn quyết định. để gắn kết nó.
Nhìn chungToàn bộ hệ thống trợ lực điện hoạt động rất tốt và nó cung cấp cho tôi sự trợ giúp cần thiết để giảm bớt sự mệt mỏi khi đạp xe và leo núi trên 20 ° nó vẫn cần thiết.
La pin 15Ah sạc lại trong 10 giờ và “nên” đảm bảo phạm vi 120km với người lái 75kg ở tốc độ 15km/h. Trong các bài kiểm tra của tôi, với 50% off-road và leo núi tốt, không tiết kiệm chút nào nên với sự hỗ trợ tối đa và thường xuyên phải leo dốc, tôi đã đi được ít nhất 100 km trên một lần sạc.
👉 Kiểm tra của chúng tôi đánh giá video
Thoải mái và an toàn
Eleglide M2 là một chiếc xe đạp leo núi rõ ràng là phù hợp với địa hình với Lốp Kenda Aptor 27.5″ × 2,40″, do đó của một thương hiệu tốt nhưng trên hết rộng hơn của 2,1″ cổ điển được tìm thấy trên loạt sản phẩm này. Tôi vui đùa trên những con đường đầy sỏi đá, luôn có cảm giác an toàn.
La phuộc được đệm thủy lực với hành trình 10 cm (mẫu trước đó là 8 cm), khả năng khóa nó trong trường hợp bạn thích thiết lập cứng nhắc hơn. Đi xe thoải mái trên địa hình không bằng phẳng cũng như ổ gà.
Il hệ thống phanh nó thuộc loại đĩa thủy lực, một điểm mới lạ khác của mẫu xe này, cả phía trước và phía sau, với đĩa 16 cm. Chúng tạo ra lực phanh mô-đun và dứt khoát, tốt hơn nhiều so với phanh cơ học, hơn nữa động cơ điện sẽ ngắt hỗ trợ ngay lập tức. Ngay cả khi xuống dốc hay ở tốc độ cao, xe cũng dừng lại trong một khoảng cách hợp lý.
Nói đến bảo mật phải nói đến đèn LED tích hợp ở mặt trước, mạnh mẽ và định hướng. Ngoài ra, các tấm phản quang được đặt cả trên nan hoa của bánh xe và trên yên sau cho phép bạn nhìn rõ khi mặt trời lặn.
ứng dụng điện tử
Một điểm mới lạ khác của phiên bản này là khả năng quản lý xe đạp thông quaứng dụng của Eleglide có sẵn trên playstore.
Ứng dụng này rất dễ kết nối, chỉ cần bật xe đạp lên và ứng dụng sẽ tìm thấy nó và thêm nó vào bất kỳ phương tiện Eleglide nào khác mà bạn có.
Thông qua ứng dụng, chúng ta có thể kiểm soát một số khía cạnh của M2 như: thay đổi mức độ hỗ trợ, bật tắt đèn, kiểm tra mức pin và số km đã đi.
Cũng có thể thiết lập một Khóa xe đạp hoạt động như đồ cũ vì khi đã kích hoạt sẽ phải nhập mã pin mới có thể nổ máy xe. Mã pin cũng có thể được nhập trực tiếp trên máy tính trên bo mạch mà không cần truy cập ứng dụng. Ngay cả với ổ khóa này, xe đạp vẫn có thể được điều khiển hoặc vận chuyển, vì vậy tôi khuyên bạn nên gắn dây xích để neo nó.
Eleglide M2 – Kết luận và Giá cả
Eleglide M2 là chiếc xe đạp điện leo núi phù hợp với thành phố nhưng hơn hết là phù hợp với nông thôn và núi nhờ những cải tiến được thực hiện so với mô hình trước đó. Trong tầm giá này, đây là một trong số ít xe sử dụng phanh thủy lực, phuộc treo 10 cm và động cơ có mô-men xoắn 55 Nm trong khi vẫn hợp pháp.
Giá trị đồng tiền là không thể tin được khi xem xét các thiết bị kỹ thuật có sẵn rộng rãi và chất lượng tốt. VÀ' có sẵn trên GeekBuying với giá €819,99 sử dụng mã giảm giá NNNCPE22 và bao gồm vận chuyển nhanh từ kho ở Châu Âu không có phí hải quan
