Nếu bạn đang tìm kiếm một xe đạp leo núi điện lớn nhưng với một mức giá nhỏ, Eleglide M1 Plus 29" nó là cái dành cho bạn Tôi đã thử phiên bản với lốp 29 inch của chiếc M1 Plus xuất sắc đang bán rất chạy và từ đó nó thừa hưởng hầu hết tất cả các đặc điểm.
Chủ đề của bài viết này:
Bảng thông số kỹ thuật Eleglide M1 plus 29”
Công suất động cơ | 250W 36V |
Mô-men xoắn cực đại | 45 Nm |
Khung | Hợp kim nhôm |
Kích thước | 181x70x108 cm |
chiều rộng tay lái | 70 cm |
Chiều cao ghế tính từ mặt đất | 87-105 cm |
Chiều cao người lái đề xuất | 165-200 cm |
Thay đổi | Shimano 21 tốc độ |
Loại phanh | Đĩa cơ trước sau 16 cm |
Giao diện | Màn hình LCD đơn sắc 2.4″ |
Cái nĩa | Thủy lực có thể khóa |
Tự do | 100 km |
trọng lượng | 22,8 Kg |
Thời gian sạc | 7 giờ |
Công suất tối đa | 120 Kg |
ắc quy | 12.5Ah, 450Wh, 36V |
Hỗ trợ bàn đạp | 0-5 cấp độ |
loader | 42V 2A |
Pneumatici | CST 29" × 2,10" |
chống thấm | IPX4 |
Giá | 1,199 € |
Nội dung lắp ráp và đóng gói
Xe đạp nó đến trong một tuần từ nhà kho Eleglide ở châu Âu, được đóng gói hoàn hảo bằng nhựa polystyrene bảo vệ lắp ráp một phần. Tất cả những gì chúng ta phải làm là sửa lại tay lái, bánh trước và bàn đạp. Tất cả đều có thể được thực hiện trong một giờ thậm chí một mình bạn và nếu bạn có khả năng thực tế tối thiểu.
Il bộ gia tốc biến chiếc xe đạp thành hoàn toàn bằng điện và là tùy chọn mặc dù rất thoải mái, đó là lý do tại sao tôi đã lắp đặt nó. Biết rằng loại chế độ này không hợp pháp ở Ý, vì vậy hãy tự chịu rủi ro khi sử dụng nó.
Như mọi khi, tôi khuyên bạn nên kiểm tra độ khít của tất cả các ốc vít vì ngay cả khi được kiểm tra bởi nhà máy ở Trung Quốc, trong hành trình có rung động, không có gì lạ khi phát hiện ra bao nhiêu ốc vít bị lỏng.
Đây là nội dung của gói:
- Toàn bộ xe đạp điện
- Bộ sạc (đầu vào 100-240V 2,2A, đầu ra 42V 2A)
- Hướng dẫn sử dụng
- bộ gia tốc
- bộ dụng cụ lắp ráp
- Phản xạ phía sau / bánh xe
Thiết kế
Eleglide M1 Plus 29” có thiết kế của một chiếc xe đạp leo núi cổ điển với sự kết hợp dễ chịu giữa màu đen và xám tương phản với thiết kế và logo Eleglide màu vàng tươi. Nó nổi bật trên khung hình ắc quy 12.4Ah 36V cũng có thể được trích xuất, sau khi đã mở khóa bằng chìa khóa được cung cấp, để sạc lại thoải mái tại nhà hoặc vì lý do an toàn.
Kích thước của phiên bản này rất rộng rãi (181x70x108 cm) nhưng trọng lượng không quá lớn, chỉ 22,8kg, đảm bảo khả năng lái tuyệt vời. Yên xe có thể điều chỉnh, phù hợp với chiều cao từ 165-200 cm.
Mối hàn tuyệt vời và độ bền nói chung cho phép nó được dung thứ Tải trọng lên đến 120kg đó là một tính năng
Trên tay lái chúng tôi tìm thấy ở bên trái máy tính tích hợp với màn hình 1,7″ trong đó hiển thị tất cả thông tin tổng thể và một phần về tuyến đường của chúng tôi. Nó sử dụng số lượng rất lớn và đủ nhìn thấy ngay cả dưới ánh sáng mặt trời, nó cũng được chứng nhận IPX4 để sử dụng dưới trời mưa. Các nút thay đổi chế độ hỗ trợ và nút bật/tắt xe đạp, bật đèn LED phía trước, thay đổi dữ liệu hiển thị trên màn hình được tích hợp vào máy tính và có thể dễ dàng tiếp cận bằng ngón tay cái bên trái.
Trên ghi đông chúng ta cũng tìm thấy hai cần số 21 bánh răng Shimano, cấp độ cơ bản nhưng chính xác và đáng tin cậy.
Hiệu suất và quyền tự chủ
Eleglide M1 Plus 29” có tính năng động cơ từ 250W được hỗ trợ bởi pin 450Wh đạt mức đáng chú ý lực đẩy 45Nm đủ để leo dốc 15° khá dễ dàng ở chế độ được hỗ trợ. Tôi đã rất ngạc nhiên bởi sự thúc đẩy, được coi là động cơ nhỏ nằm trong giới hạn của luật pháp, nhưng cung cấp trợ giúp nhanh chóng và hiệu quả.
Chúng tôi có sẵn 5 mức hỗ trợ sẽ ngắt hỗ trợ khi đạt tốc độ: Mức 1 ở 12km/h; cấp 2 với tốc độ 16km/h; cấp 3 với tốc độ 20km/h; cấp 4 với vận tốc 23km/h; mức 5 với tốc độ 25km/h (hoặc 32km/h nếu bạn mở khóa bằng hướng dẫn trong sách hướng dẫn).
Lực đẩy cũng được quản lý tốt và mang lại sự tiến triển nhưng cũng như ở tất cả các xe đạp điện như chiếc xe này có cảm biến tốc độ, chúng tôi có một khoảng trống ban đầu nhỏ, điều này có thể gây khó khăn khi bắt đầu lên dốc nhưng điều này dễ dàng được bù đắp bằng chân ga thủ công nếu bạn quyết định. để gắn kết nó.
Nhìn chungToàn bộ hệ thống trợ lực điện hoạt động rất tốt và nó đã cung cấp cho tôi sự trợ giúp cần thiết để giảm bớt nỗ lực đạp ngay cả khi lên dốc trên 15 ° nó vẫn cần thiết.
La pin 12.5Ah sạc lại trong 7 giờ và “nên” đảm bảo phạm vi 100km với người lái 75kg ở tốc độ 15km/h. Trong các bài kiểm tra của tôi vốn không hề tiết kiệm chút nào nên với sự hỗ trợ tối đa và những lần leo núi thường xuyên đầy thử thách, tôi đã cố gắng vượt qua chúng ít nhất 60 km cho một lần sạc.
👉 Kiểm tra của chúng tôi đánh giá video
Thoải mái và an toàn
Eleglide M1 Plus 29 inch rõ ràng là một chiếc xe đạp leo núi phù hợp với địa hình mặc dù lốp 29 inch CST không có gai lắm. Tuy nhiên, tôi cảm thấy vui vẻ trên những con đường vẫn còn lầy lội và ngay cả trên sỏi, tôi luôn cảm thấy an toàn.
La phuộc được đệm thủy lực với khoảng cách 8 cm, khả năng khóa nó nếu bạn thích thiết lập chắc chắn hơn. Lái xe thoải mái trên địa hình gồ ghề cũng như trên đường có ổ gà.
Il hệ thống phanh là loại đĩa cơ, cả trước và sau, với đĩa 16 cm tạo ra lực phanh quyết định nhưng đủ điều chỉnh, hơn nữa động cơ điện sẽ ngắt hỗ trợ ngay lập tức. Ngay cả khi xuống dốc hay ở tốc độ cao, xe vẫn dừng ở một khoảng cách hợp lý.
Nói đến bảo mật phải nói đến đèn LED tích hợp ở mặt trước, mạnh mẽ và định hướng. Ngoài ra, các tấm phản quang được đặt cả trên nan hoa của bánh xe và trên yên sau cho phép bạn nhìn rõ khi mặt trời lặn.
Eleglide M1 Plus 29″ – Kết luận và giá cả
Eleglide M1 Plus 29 inch là một chiếc xe đạp điện mang lại cảm giác thoải mái khi lái trong mọi điều kiện, hơn nữa, nó là một trong số ít (có lẽ là chiếc xe đạp điện tiết kiệm duy nhất) có khung LỚN.
Động cơ không mạnh lắm nhưng ít nhất nằm trong phạm vi pháp luật. Phanh đĩa và phuộc treo được đánh giá cao mang lại cảm giác lái thoải mái và an toàn.
Giá trị đồng tiền là không thể tin được khi xét đến các thiết bị kỹ thuật hiện có rất đa dạng và có chất lượng tốt. Thật khó để yêu cầu nhiều hơn từ một sản phẩm trong phạm vi này.