Xiaomi, nhà sản xuất thiết bị điện tử tiêu dùng nổi tiếng, gần đây đã tổ chức cuộc thi Ra mắt công nghệ EV, một hội nghị trong đó ông đã trình bày năm công nghệ chính cho chiếc ô tô đầu tiên của mình: truyền động điện, pin, sản xuất khuôn đúc, cabin thông minh và lái xe thông minh. Trong số này, một trong những điều ấn tượng nhất là việc giới thiệu các động cơ siêu mạnh, được đặt tên Xiaomi HyperEngine V6 e V8s.
Xiaomi HyperEngine V6s và V8s: những gì chúng ta biết về động cơ mới của thương hiệu
Động cơ Xiaomi HyperEngine được thiết kế để mang lại hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng và độ tin cậy cho xe điện. Đây là những động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, khai thác lực điện từ để biến đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Không giống như động cơ đốt trong, động cơ điện không cần nhiên liệu, bugi, bộ lọc hay chất bôi trơn nên thân thiện với môi trường hơn, êm ái hơn và ít bị mài mòn hơn.
Xiaomi đã phát triển hai loại động cơ HyperEngine: V6 và V8. Động cơ V6 là kết quả của sự hợp tác giữa Xiaomi và Huichuan Technology, một công ty chuyên sản xuất động cơ điện. Các Động cơ V6 có công suất tối đa 340kW, One mô-men xoắn cực đại 510N·m và một tốc độ tối đa 21.600 vòng/phút. Động cơ V6 phù hợp với các loại xe cỡ trung như SUV và sedan.
Il Mặt khác, V8 là động cơ đầu tiên được Xiaomi phát triển và sản xuất hoàn toàn độc lập. Động cơ V8 là động cơ mạnh mẽ và tiên tiến nhất trong dòng HyperEngine, với công suất tối đa 425kW, một mô-men xoắn cực đại 635N·m và một tốc độ tối đa 27.200 vòng/phút. Động cơ V8 thách thức giới hạn toàn cầu về tốc độ động cơ và đạt tới mật độ công suất 10,14kW/kg. Động cơ V8 phù hợp với các loại xe có hiệu suất cao hơn, chẳng hạn như xe coupe và xe thể thao.
Hơn nữa, để giải quyết vấn đề làm mát động cơ, Xiaomi đã thiết kế lại hệ thống tản nhiệt và áp dụng một công nghệ làm mát dầu hai chiều và ba chiều, điều này đã làm tăngHiệu suất tản nhiệt trên 50% và giảm nhiệt độ tối đa xuống 30°C. Hơn nữa, stato và rôto đã được thiết kế lại hoàn toàn và toàn bộ hệ thống được trang bị mô-đun điều khiển điện tử SiC tự phát triển, với hiệu suất chuyển đổi lên tới 99,85%.
Xiaomi HyperEngine V8 được yêu cầu 155 bằng sáng chế trong toàn bộ quá trình nghiên cứu và phát triểnvà đã ủy quyền cho 60 chiếc trong số đó.Xiaomi HyperEngines dự kiến sẽ được gắn trên các xe điện của Xiaomi, dự kiến sẽ ra mắt thị trường vào năm 2024.
