ĐÁNH GIÁ NIUBILITY N1: SCOOTER hoàn hảo nếu bạn có QUÁ NHIỀU KILOS !!!
Ngày càng thường xuyên chúng ta nghe nói về tiền thưởng di chuyển, khuyến khích việc mua xe điện như xe đạp và xe tay ga, hoàn trả giá trị của chúng lên đến tối đa 500 euro, nhưng vượt ra ngoài các kỹ thuật để có được nó, ai đó có thể bỏ qua nó vì đơn giản thực tế là số kg tăng thêm mà nó mang theo sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của xe. Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi nói với bạn rằng có một chiếc xe tay ga điện có thể đảm bảo khả năng của nó ngay cả khi người lái nặng 120 kg? Nó tồn tại và được gọi là NIUBILITY N1, chiếc xe điện mới được bán độc quyền bởi cửa hàng Gearbest.com với giá giới thiệu khoảng 230 euro kèm theo phí vận chuyển từ châu Âu. Tôi nói với bạn về nó trong bài đánh giá đầy đủ này.
Đối với loại sản phẩm này, nó có poco cảm giác mở hộp nhưng thật đúng khi biết rằng trong bìa cứng sẽ bọc chiếc xe tay ga, được bảo vệ thêm bằng polystyrene, bạn cũng sẽ tìm thấy sách hướng dẫn bằng tiếng Anh, bộ sạc 42V / 2A với ổ cắm và kết nối độc quyền của Châu Âu và cuối cùng là một túi đựng 2 con vít dự phòng để cố định tay lái, bộ chìa khóa Allen để bảo dưỡng xe và một phần mở rộng để gắn vào van lốp để tạo điều kiện thuận lợi cho mọi trường hợp lạm phát
Vì vậy, trước khi sử dụng xe tay ga, cần phải vặn bánh lái của ghi đông vào thùng bằng 4 con ốc, một thao tác đơn giản trong tầm tay của mọi người. Cụ thể, chúng tôi đang xử lý một chiếc xe có kích thước bằng 1054 x 436 x 1150 mm khi mở trong khi khi đóng lại, chúng tôi nhận được kích thước bằng 1054 x 436 x 480 mm: có vì NIUBILITY N1 cho phép bạn gập tay lái xuống để có thể vận chuyển tay hoặc để nhét nó vào bên trong cốp xe hơi của bạn.
Để làm được điều này, cần tận dụng cơ cấu nằm ở phần dưới của thùng tay lái, sau đó móc càng sau thông qua một loại chốt lò xo, trên bao quy đầu nằm trên chắn bùn sau. Khả năng vận chuyển của xe được đảm bảo bởi trọng lượng thấp chỉ 12 kg, có được nhờ vào việc sử dụng hợp kim nhôm cấp hàng không vũ trụ, giúp xe nhẹ hơn, chắc chắn hơn độ bền bình thường. Và chính sự chắc chắn này cho phép nó hỗ trợ người lái có trọng lượng lên đến 120 kg mà không bị căng khi lái xe, nhưng về hiệu suất thì chúng ta sẽ nói về nó sau.
Quay trở lại tay lái, trên đó chúng ta tìm thấy các nút cố định để hỗ trợ bàn tay với độ bám tốt hơn nhờ thiết kế có các phần nhô ra nhỏ, trong khi ở bên phải, chúng ta tìm thấy tay nắm ga, từng được giữ xuống khoảng 2 / 3 giây sẽ thiết lập một loại Kiểm soát hành trình, do đó duy trì tốc độ đã cài đặt mà không cần phải tiếp tục nhấn vào núm xoay.
Mặt khác, ở phía bên trái của tay lái, chúng tôi tìm thấy cần phanh, kẹp lò xo để gắn vào tấm chắn bùn và một chiếc chuông thiết thực để báo hiệu bất kỳ sự hiện diện nào trong cuộc hành quân. Ở phía trước ghi đông, chúng ta thấy một đèn LED công suất 2W, với chùm sáng chiếu sáng đường tốt trong điều kiện ánh sáng xung quanh thấp nhất.
Cũng trên tay lái, chúng tôi tìm thấy màn hình hiển thị và nút nguồn của xe tay ga, sẽ bắt đầu bằng cách nhấn giữ nó trong khoảng 1 giây, một thao tác ngược lại sẽ cho phép NIUBILITY N1 tắt. Những gì chúng ta có thể thấy trên màn hình thực sự là poco, vì chúng tôi sẽ chỉ được hiển thị lượng pin còn lại thông qua một vài khía tương ứng với một tỷ lệ phần trăm nhất định. Sau đó, chúng ta có thể xem tốc độ di chuyển và cuối cùng thông qua hai biểu tượng, hiểu được chúng ta đã kích hoạt hệ thống đèn của xe tay ga và chương trình tốc độ mà chúng ta đang di chuyển hay chưa. Trên thực tế, biểu tượng liên quan đến chương trình tốc độ được xác định bằng chữ S, màu xanh lá cây cho chế độ ECO và màu đỏ cho chế độ thể thao, tương ứng với tốc độ tối đa có thể đạt được lần lượt là 15 km / h hoặc 25 km / h.
Để kích hoạt hệ thống chiếu sáng, bạn chỉ cần nhấp một lần vào nút nguồn trong khi để chuyển từ chế độ tốc độ này sang chế độ tốc độ khác bạn phải nhấn nhanh nút nguồn hai lần. Như đã nói thông tin cơ bản ngay cả khi lỗ hổng lớn nhất của màn hình này là khả năng đọc dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp, thực tế là không tồn tại.
NIUBILITY N1 dựa trên bánh xe 8,5 inch được bơm hơi, do đó có nguy cơ bị đâm thủng. Tuy nhiên, sự lựa chọn này lại tỏ ra thông minh, vì chúng tôi không có bất kỳ cơ chế đệm nào cho các rung động và lỗ hổng trên mặt đường để hỗ trợ. Ở bánh trước, chúng tôi tìm thấy động cơ không chổi than 250W cho phép xe của chúng tôi đi tới 25 km / h (hoặc tối đa 15 km / h ở chế độ ECO), đồng thời vượt qua những con dốc quan trọng lên đến 15 độ nghiêng, trong khi nhờ pin từ 36V / 7,8Ah, tích hợp trong chắn bùn sau, khả năng tự chủ của NIUBILITY N1 lên đến 15 km.
Sẽ mất khoảng 3 giờ 30 phút để sạc đầy. Lối vào nằm ở bên phải của chắn bùn sau, được bảo vệ bởi một nắp silicone nhỏ. Dữ liệu liên quan đến quyền tự chủ có thể thay đổi tùy thuộc vào địa hình di chuyển, độ dốc như nhau (tối đa 15 độ) nhưng trên hết là trọng lượng của người lái. Trên thực tế, chiếc xe tay ga NIUBILITY N1 có thể chịu được trọng lượng lên đến 120 kg và rất đáng kinh ngạc, so với nhiều chiếc khác đã thử trước đây, ngay cả trong những tình huống căng thẳng hơn, chẳng hạn như dốc khá lớn, nhưng cũng có cỏ, vv .. chiếc xe tay ga vẫn luôn duy trì các buổi biểu diễn tương tự được tìm thấy ở vùng đồng bằng. Hiện tại, trong số những gì tôi đã thử cho đến nay, đây là chiếc xe điện duy nhất cho phép tôi lái xe lên dốc mà không cần phải ra ngoài và đẩy xe vì nó đã gây khó khăn bởi trọng lượng của tôi. Đây là điều không thể xem thường, vì như tôi đã nói ở phần đầu, có rất nhiều người giống như tôi, những người mang theo những cân nặng khó chịu bên mình và đã từ bỏ việc mua xe điện vì chúng không thể thực hiện các chức năng của mình một cách tốt nhất. trọng lượng quá mức.
Tiếp tục kiểm tra NIUBILITY N1, ở phía sau, chúng tôi tìm thấy một loại chắn bùn có chứa mô-đun pin, cũng như đèn hậu màu đỏ. Điều này đương nhiên cũng hoạt động như một tín hiệu DỪNG, nhưng theo hai cách khác nhau: nếu đèn chung tắt, bằng cách nhấn cần phanh, đèn đỏ vẫn cố định trong trường hợp đèn đang hoạt động và do đó đèn đỏ đã sáng cố định, sau đó khi chúng ta phanh, DỪNG bắt đầu nhấp nháy. Hệ thống phanh được đảm bảo ở phía sau bằng phanh đĩa kết hợp với hệ thống phanh E-ABS, hệ thống này cũng giúp tái tạo lại lượng pin một cách tối thiểu.
Tuy nhiên, tôi không thích hệ thống phanh này, vì nó bị trễ so với kích hoạt thực tế của cần phanh, xe chỉ dừng lại sau khoảng 2/3 giây. Vì vậy, hãy cân chỉnh thời gian tốt nhưng trên hết hãy cẩn thận, bởi vì bạn có nguy cơ đầu tư cho ai đó. Vì Chúa, không có gì phải lo lắng và điều đó một phần có thể được tối ưu hóa bằng cách điều chỉnh cơ cấu phanh trên bánh sau, nhưng công bằng mà nói.
Cuối cùng, chúng tôi có một nền tảng lớn được phủ bằng vật liệu chống trượt, cũng như cho phép một vị trí dễ dàng trong quá trình diễu hành, mà không làm mỏi chân hoặc lưng. Điều này cũng do độ cao của ghi đông không điều chỉnh được mà được bố trí ngay điểm giao nhau giữa tầm vóc vừa và cao.
Trong các thử nghiệm được thực hiện, tôi đã có thể xác minh độ bền thực sự của NIUBILITY N1, vượt qua chướng ngại vật cỏ và đá cuội cũng như các con dốc mà các xe tay ga khác không thành công, nhưng hệ thống ổn định không chính xác là hiệu quả nhất. Bỏ tay lái bằng một tay, điều này rất "vũ công", cũng khiến bạn có nguy cơ bị ngã. Đúng là bất kỳ phương tiện nào cũng phải được hướng dẫn bằng cả hai tay, nhưng trong trường hợp này, bạn thậm chí không thể bỏ qua việc gãi mũi của mình. Tôi đang phóng đại một cách tự nhiên hay có thể không?
Điều mà NIUBILITY N1 này thiếu là ứng dụng của riêng nó, có thể đã cho phép chặn phương tiện qua Bluetooth hoặc cho phép tầm nhìn về số km thực tế đã đi, thậm chí có thể lưu lại lịch sử bảo dưỡng hoặc báo cáo bất kỳ sự bất thường nào trong vận hành. Tuy nhiên, không điều nào trong số này là khả thi, nhưng thực tế vẫn là chiếc xe tay ga này hoàn hảo để đi những quãng đường cuối cùng trong thành phố và thực hiện các chuyến đi nhỏ trong đô thị.
Chúng tôi cũng báo cáo sự hiện diện của chứng nhận IP54, chứng chỉ này sẽ cho phép bạn hoàn thành chuyến đi của mình ngay cả khi bạn gặp cơn mưa nhỏ hoặc gặp phải vũng nước hoặc mặt đất đầy bụi. Ngoài ra còn có một cơ chế an toàn khi khởi động, không cho phép xe ga khởi động chỉ bằng cách tác động vào cần ga, nhưng để làm được như vậy, bạn phải luôn nhấn ga trước, kể cả bằng chân.
Các lớp hoàn thiện của xe tay ga NIUBILITY N1 được hoàn thiện bằng giá đỡ kim loại thực tế và một số lớp hoàn thiện phản quang. Tôi cũng thấy các dòng chữ của thương hiệu được đặt trên thùng tay lái và trên gác chân khá hấp dẫn.
Kết luận
Theo những gì chúng tôi đã nói với nhau, chiếc xe tay ga này đã làm tôi hài lòng rất nhiều. Linh hoạt cho cả thanh thiếu niên và người lớn không giới hạn độ tuổi và tôi thậm chí có thể nói rằng trọng lượng, hoặc ít nhất là đảm bảo lên đến 120 kg mà hiệu suất không giảm. Giá rất rẻ so với các giải pháp mà chúng ta có thể tìm thấy trên mạng cũng như tại các nhà bán lẻ điện tử quy mô lớn. Tôi cũng bị thuyết phục bởi sức mạnh của chiếc xe và độ hoàn thiện và nếu sau đó chúng tôi thêm chứng nhận IP54 thì chúng tôi có thể xác định chiếc xe tay ga này là một sản phẩm tốt nhất thực sự cho những ai đang tìm kiếm một sản phẩm chất lượng, có khả năng và hiệu suất tốt.
