Đánh giá Langfeite L8S - Một con quái vật vui nhộn
Có những chiếc xe máy điện "tuyệt vời", sau đó là anh ta: Langfeit L8S. Thực tế, nó là một chiếc xe tay ga rất "nam nhi" được hiểu ngay vì thiết kế thô lỗ nhưng quyến rũ: góc cạnh, rắn chắc và có nhiều chốt có thể nhìn thấy được.
Chủ đề của bài viết này:
Thực tế cơ bắp của Langfeite L8S chúng không phải là những thứ trong tầm nhìn mà là những thứ ẩn trong các bánh xe, mỗi chiếc được điều khiển bởi một động cơ không chổi than 800W cho một tổng cộng là 1600W. Rất nhiều công suất đảm bảo bắt đầu cháy và khả năng leo dốc lên đến 35%. Việc leo lên ngôi nhà của tôi có độ dốc 28% và tôi có thể thực hiện ở mức công suất tối thiểu (Hộp số 1) với động cơ đôi đang hoạt động.
La sức mạnh có thể được điều chỉnh hoặc bằng cách kích hoạt một động cơ (động cơ phía sau) hoặc cả hai, nhưng cũng có thể bằng cách chọn một trong ba chế độ (GEAR): 1 thấp, 2 trung bình, 3 cao.
Đi du lịch với động cơ đôi ở bánh răng số 3, Langfeite L8S mang đến những cảm xúc tuyệt vời. Việc khởi hành kéo bạn đi giống như một chuyến bay trên không và gần như ngay lập tức đưa bạn lên vận tốc 30km / h. Từ đó đến tốc độ tối đa 45km / h chỉ mất vài giây và bạn thấy mình đang bay.
Lái xe luôn thoải mái nhờ những điều tốt hệ thống cảnh báo. Ở phía trước có 4 lò xo thẳng đứng, không xuất sắc nhưng chúng làm tốt nhiệm vụ của mình. Trong khi ở phía sau, chúng tôi tìm thấy một bộ giảm xóc đơn lớn hỗ trợ phuộc nghiêng mang lại hiệu ứng "đàn hồi" rất thú vị trong những buổi off-road. Lên aliexpress có thể tìm thấy các giải pháp thủy lực tương thích có hiệu suất tốt hơn.
Le kích thước phong phú ngay cả khi đóng lại (114x22x44 cm) và cùng với trọng lượng 28kg, Langfeite LOS ngay lập tức thể hiện xu hướng kém về tính di động. Nếu bạn có một thang máy nhỏ hoặc nếu bạn hoàn toàn không có, hãy tính đến điều này.
Mặt khác, các kích thước hào phóng mà họ cung cấp một nền tảng hỗ trợ lớn 53 × 22,5cm cho phép bạn định vị mình ngay cả khi đặt chân song song hoặc đặt túi. Các tải tối đa khai báo là 150kg.
Trong mọi trường hợpđóng cửa hoạt động nó rất đơn giản và được điều khiển bằng một đòn bẩy duy nhất được đặt trên nền tảng. Thanh ghi đông, có thể điều chỉnh được 3 độ cao và có thể đóng lại giúp chúng ta hạn chế được kích thước khi đóng.
Phần lớn trọng lượng là dopin 20A lớn đảm bảo quyền tự chủ tuyệt vời nhưng cũng có thể sạc lại rất lâu, có thể kéo dài đến 10 giờ cho một lần sạc đầy. Ngôi nhà tuyên bố số dặm tối đa là 60km trên đồng bằng, với một trình điều khiển 75kg và sử dụng yên tĩnh (chỉ một động cơ). Trên thực tế, có quá nhiều yếu tố có thể phát huy tác dụng và trong các thử nghiệm của tôi, trong đó Tôi đã không phụ lòng mình để sử dụng động cơ đôi, leo núi, pha nguy hiểm và địa hình, quyền tự chủ trong mọi trường hợp là hơn 30 km.
I lốp xe chúng là loại không săm 10 ". Những sản phẩm do nhà máy cung cấp có thiết kế không quá kín, phù hợp với cả đường đi lẫn đường đất. Tuy nhiên, chúng là loại lốp tiêu chuẩn có thể được thay thế bằng loại khác phù hợp hơn với nhu cầu của bạn.
Bảng điều khiển bao gồm hai cần phanh, một cho mỗi bánh xe, vận hành bộ kẹp cơ học của cả hai Phanh đĩa 14mm. Ngay cả EBS (phanh điện tử) cũng được kích hoạt bởi những thứ này, luôn luôn có được phanh rất nghiêng mà giới hạn chỉ là độ bám của lốp xe. Cá nhân tôi muốn tắt EBS để kiểm soát phanh nhiều hơn và tận dụng nhiều bánh xe rảnh hơn khi xuống dốc.
một đòn bẩy thứ ba bên phải điều khiển gia tốc. Giải pháp này đảm bảo độ nhạy và điều chế tốt, rất hữu ích với nguồn điện được phân phối. Ngoài ra ở bên phải có một nút cho phép chuyển từ động cơ đơn sang động cơ đôi cho phép tăng gấp đôi lực kéo, sức mạnh, nhưng rõ ràng cũng là mức tiêu thụ.
Ở bên trái, chúng tôi tìm thấy các nút cho sừng và để bật đèn pha led được đặt phía trên bánh xe, rất mạnh mẽ và hiệu quả vào buổi tối.
Il máy tính trên bo mạch nó hiển thị khá rõ ràng dưới ánh sáng và cho phép bạn luôn xem tốc độ hiện tại, trạng thái sạc pin và bánh răng đã chọn (từ 1 đến 3). Một dòng khác của màn hình cho phép bạn thay đổi thời gian trôi qua kể từ lần đánh lửa cuối cùng, quãng đường đã đi kể từ lần đánh lửa cuối cùng, tổng quãng đường đã đi (đồng hồ đo đường) và vôn pin hiện tại.
Tò mò thậm chí còn nhiều hơn hữu ích là Cổng USB được đặt dưới máy tính trên bo mạch, cho phép bạn sạc lại điện thoại hoặc các thiết bị khác trong trường hợp khẩn cấp.
kết luận
Langfeite L8S thuộc phân khúc trung cấp trong số các xe tay ga thế hệ mới và có lợi thế lớn là được nâng cấp tất cả các thành phần mà không đi quá xa "ngưỡng tâm lý" 600 €.
Chắc chắn nó không phải là một chiếc xe tay ga dễ vận chuyển và đây là hạn chế mà bạn sẽ sớm gặp phải nếu không tính đến nhu cầu của mình.
Mạnh mẽ, nhanh nhẹn và tự chủ tuyệt vời - mang lại rất nhiều niềm vui cho dù nó được sử dụng để giải trí hay làm phương tiện di chuyển. Bất kể việc leo núi và cân nặng của bạn, Langfeite sẽ đưa bạn đến mọi nơi.
Chỉ có hai điều tôi không thích. Ở đó sạc mất nhiều thời gian và nên sử dụng ổ cắm thứ hai để sử dụng hai tạp chí cùng lúc như nó xảy ra trong các mô hình khác. Các tay lái có thể gập lại nó chắc chắn là thoải mái (nó chỉ vừa với cốp xe của tôi nếu tôi đóng nó) nhưng nó rung và không truyền cảm giác vững chắc hiện có trong phần còn lại của chiếc xe tay ga. May mắn thay, với một chút DIY, bạn có thể thay thế nó bằng những chiếc xe đạp leo núi.
Langfeite L8S - Menu bí mật
Bằng cách nhấn đồng thời hai nút Nguồn và M, bạn truy cập menu bí mật cho phép bạn thay đổi các thông số kỹ thuật. Sau đó nhấn giữ Nguồn hoặc M di vào chế độ chỉnh sửa. Luôn luôn với Ignition và M, các giá trị được thay đổi.
- P00: Cài đặt đường kính bánh xe, được giữ nguyên ở 10 "để cho phép tính toán chính xác tốc độ và khoảng cách.
- P01: Đặt điện áp pin tối thiểu, theo mặc định là 41.5, không giảm xuống dưới và có thể tăng lên 1 hoặc 2 con số để duy trì chu kỳ sạc lại tốt hơn.
- P02: Cài đặt số cực động cơ. Không sửa đổi.
- P03: Cài đặt lựa chọn tín hiệu tốc độ.
- P04: Cài đặt giữa km / h hoặc dặm / h.
- P05: Bắt đầu cài đặt lựa chọn: bắt đầu ngay lập tức "0", bắt đầu đẩy "1" (mặc định)
- P06: Cài đặt lựa chọn Cruise Control: “0” bị tắt và “1” được kích hoạt.
- P07: Bắt đầu cài đặt lựa chọn: “0” (mặc định) Mềm với động cơ giảm và “1” Cứng ở công suất tối đa.
- P08: Điều chỉnh giới hạn tốc độ và công suất động cơ theo phần trăm, điều chỉnh dưới 50% để duy trì trong giới hạn 20km / h, điều chỉnh chính xác phụ thuộc vào trọng lượng của người lái.
- P09: Điều chỉnh lực phanh động cơ điện tử: tối thiểu “0”, trung bình “1”, tối đa “2”.
Ưu đãi cho Langfeite L8S
LONGFEITE L8S 2019 Hiển thị phiên bản 20.8Ah 48V 800W * 2 Động cơ kép Xe tay ga có thể gập lại
- 2019 Hiển thị phiên bản 20.8Ah 48V 800W * 2 Động cơ kép
- xe máy điện có thể gập lại
- DC không chổi than màu
- Động cơ 45 km / h Tốc độ tối đa 55 km
Langfeite L8S 2019 Phiên bản 20,8 Ah ở phục vụ những ngày này từ BangGood trên trang này. Bằng cách nhập mã giảm giá BGLFTTECHTO ở trên cùng bên phải, bạn có thể mua nó với giá € 613 bao gồm phí vận chuyển từ Trung Quốc. Bảo hiểm vận chuyển là tùy chọn nhưng được khuyến nghị. Hãy trang bị cho mình sự kiên nhẫn và mua đúng lúc, vì nó mất đến 2 tháng.
