Sẽ là một giấc mơ khi có thể sử dụng điện thoại thông minh hoặc đồng hồ thông minh của bạn để mang theo tất cả các tài liệu của bạn khi chúng tôi đi du lịch hoặc đi công tác. Thật không may ở đất nước của chúng tôi, chúng tôi chưa đến ngoại trừ SPID. Tuy nhiên, ở các quốc gia khác như Tây Ban Nha, có thể có một giấy phép kỹ thuật số có hiệu lực trên toàn lãnh thổ quốc gia. Bây giờ châu Âu muốn xem xét giả thuyết để làm một điều tương tự nhưng trên toàn bộ khu vực. Đây là đề xuất.
Chủ đề của bài viết này:
Giấy phép lái xe kỹ thuật số châu Âu không chỉ hữu ích mà còn giúp giảm chi phí gia hạn và hợp lý hóa tất cả các thủ tục cấp
Nhiệm vụ đề nghị là một phần của cái được gọi là ví kỹ thuật số châu Âu, một ứng dụng độc đáo sẽ tập hợp kỹ thuật số tất cả tài liệu của chúng tôi ngay cả khi hiện tại nó vẫn đang được phát triển. Ngày chính xác để thực hiện chính thức của nó là không rõ. Do đó, từ Brussels đưa ra đề xuất, nếu được chấp nhận, sẽ dẫn đến giấy phép lái xe kỹ thuật số đầu tiên trên thế giới. Trên thực tế, chưa từng có quốc gia nào áp dụng nó ở mức độ rộng rãi như vậy và lý do chủ yếu liên quan đến an ninh. Hãy tưởng tượng sự tiện lợi khi đi du lịch chỉ với một chiếc điện thoại thông minh, nơi giờ đây ngay cả các khoản thanh toán cũng là kỹ thuật số.
Hơn nữa, theo báo cáo của Ủy ban Châu Âu, việc có giấy phép lái xe kỹ thuật số cũng sẽ giúp điều khiển. Khi một công dân bị rút giấy phép, anh ta sẽ không thể (chỉ nhờ vào mạng lưới có tổ chức giữa các quốc gia) để sử dụng phương tiện ở một quốc gia khác trong Cộng đồng Châu Âu. Điều này cũng và trên hết chuyển thành an toàn đường bộ lớn hơn. Không cần phải nói rằng bảo mật này có một tác động tích cực giảm chi cho ngân sách nhà nước vì (về lý thuyết) sẽ có ít vấn đề hơn trên đường.
Tại sao giấy phép lái xe kỹ thuật số sẽ giúp đất nước?
Trước hết, ngoài vấn đề thuận tiện cho cá nhân, giấy phép lái xe kỹ thuật số châu Âu có thể giúp mọi quốc gia tiết kiệm cả chi phí phát hành và gia hạn. Cá nhân tôi đã chi gần €50 (không bao gồm lượt truy cập) để có được giấy phép mới vì giấy phép cũ đã hết hạn. Giờ đây, những chi phí này bao gồm các loại thuế khác nhau cũng như việc in và phát hành thẻ. Chà, với giấy phép kỹ thuật số, các chi phí này sẽ giảm đáng kể ngoài việc tiết kiệm trong việc sử dụng nhựa và chip.
Các vấn đề quan trọng của một tài liệu kỹ thuật số là gì?
Việc áp dụng các tài liệu kỹ thuật số ở một quốc gia có thể mang lại nhiều lợi ích, nhưng cũng có một số vấn đề quan trọng cần xem xét. Trên thực tế, châu Âu đang "trì hoãn" quyết định của mình vì những lý do chính xác này.
- khả năng tiếp cận: việc sử dụng các tài liệu kỹ thuật số yêu cầu quyền truy cập vào các thiết bị máy tính và internet, nhưng không phải mọi công dân đều có quyền truy cập vào các công cụ này. Điều này có thể tạo ra khả năng tiếp cận thông tin và dịch vụ công không bình đẳng
- bảo mật máy tính: quản lý tài liệu kỹ thuật số yêu cầu một loạt các biện pháp bảo mật máy tính để ngăn chặn truy cập trái phép, mất hoặc hỏng dữ liệu. Điều này đòi hỏi đầu tư vào cơ sở hạ tầng CNTT và đào tạo nhân viên phải sử dụng chúng
- Costi: Việc áp dụng các tài liệu kỹ thuật số đòi hỏi đầu tư ban đầu vào cơ sở hạ tầng CNTT, phần mềm và đào tạo nhân viên. Cũng có thể có chi phí liên tục liên quan đến việc duy trì và cập nhật hệ thống
- đề kháng với sự thay đổi: Việc áp dụng các tài liệu kỹ thuật số đòi hỏi phải có sự chuyển đổi về văn hóa và hành vi, điều này có thể khó quản lý. Có thể có sự phản đối thay đổi từ các công chức và công dân đã quen với việc xử lý các tài liệu giấy tờ
- đảm bảo pháp lý: Giá trị pháp lý của các tài liệu kỹ thuật số có thể không được công nhận rộng rãi, tùy thuộc vào các quy định của địa phương và quốc tế. Những thay đổi về luật pháp có thể cần thiết để đảm bảo rằng các tài liệu kỹ thuật số có tính ràng buộc về mặt pháp lý.
Nói tóm lại, việc áp dụng giấy phép lái xe kỹ thuật số cũng như các tài liệu kỹ thuật số khác mang lại nhiều cơ hội, Nhưng cũng thách thức phải được tính đến để đảm bảo việc thực hiện có hiệu quả và bền vững theo thời gian.
