Rắc rối cho Google họ theo dõi nhau và lần này Ý đã quyết định phạt nó một cách dứt khoát với một con số không thực sự thờ ơ. Sau khi làm sáng tỏ lượng dữ liệu mà Android gửi so với các máy chủ so với Apple, đây là một "cú sốc" mới đối với gã khổng lồ Mountain View. Lần này, tiêu điểm sẽ là các chính sách thống trị của gã khổng lồ công nghệ, như người ta thường nói, tận dụng sức mạnh của nó và độc chiếm thị trường. Nhưng chúng ta hãy đi xem chi tiết hơn.
Google bị Italy phạt 102 triệu euro: nguyên nhân là do "lạm dụng quyền lực" hay đúng hơn là lạm dụng vị trí thống lĩnh
Theo những gì được báo cáo bởi Reuters (liên kết trong nguồn), giám sát viên người Ý sẽ phạt Google vì 102 triệu Euro. Lý do, như chúng ta đã đọc, là do lạm dụng vị trí thống lĩnh vì hệ điều hành di động Android và cửa hàng ứng dụng Google Play Store. Cơ quan quản lý, trong thông cáo báo chí, đã nêu rõ:
Thông qua hệ điều hành Android và kho ứng dụng Google Play, công cụ tìm kiếm Google giữ vị trí thống trị cho phép nó kiểm soát quyền truy cập của các nhà phát triển ứng dụng đối với người dùng cuối.
Cơ quan quản lý tuyên bố rằng Google không cho phép JuicePass, một ứng dụng dịch vụ xe điện từ Enel X, di hoạt động trên Android Auto (cho phép bạn sử dụng các ứng dụng trong khi lái xe) hạn chế sử dụng chúng một cách không công bằng e yêu thích Google Maps. Công ty đã không ủy quyền ứng dụng trên Android Auto trong hai năm, điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng xây dựng cơ sở người dùng của Enel X. Tổ chức chống độc quyền cho biết:
Hành vi gây tranh cãi có thể ảnh hưởng đến sự phát triển của phương tiện di chuyển điện ở một giai đoạn quan trọng ... với những tác động tiêu cực có thể xảy ra đối với sự phổ biến của các phương tiện điện
Dưới đây là giải thích của Google:
Ưu tiên số một của Android Auto là đảm bảo rằng các ứng dụng có thể được sử dụng một cách an toàn khi lái xe. Đây là lý do tại sao chúng tôi có các nguyên tắc nghiêm ngặt về các loại ứng dụng được hỗ trợ, dựa trên các tiêu chuẩn quy định của ngành và các bài kiểm tra về khả năng mất tập trung khi bắt đầu. Có hàng nghìn ứng dụng tương thích với Android Auto và mục tiêu của chúng tôi là cho phép nhiều nhà phát triển hơn nữa cung cấp ứng dụng của họ theo thời gian. Chúng tôi trân trọng không đồng ý với quyết định của Agcm, chúng tôi sẽ xem xét tài liệu và đánh giá các bước tiếp theo ».
Ảnh bìa | Reuters
