Bạn có quan tâm đến chúng không ƯU ĐÃI? Tiết kiệm với phiếu giảm giá của chúng tôi trên WHATSAPP o TELEGRAM!

Amazon bắt đầu thử nghiệm Robotax tự lái không cần trình điều khiển | Băng hình

Trong nhiều năm, chúng ta đã nói về trí tuệ nhân tạo và điều này, khi được áp dụng trên đường, trở thành xe tự hành không cần người lái. Khởi nghiệp xe tự lái sở thú, thuộc sở hữu của Amazon, đã bắt đầu thử nghiệm "robotaxis" tự động của mình trên các con đường công cộng ở California, Hoa Kỳ. Sáng kiến ​​này nhằm mục đích thể hiện bản thân như một giải pháp di động cho các trung tâm đô thị lớn. Hãy cùng điểm qua một số chi tiết của những chiếc taxi thế hệ mới này.

Robotaxis của Amazon "ném", có thể nói như vậy, ở California. Xe con thoi Zoox thuộc sở hữu của đại gia đã đổ bộ xuống phố

Không giống như những chiếc xe tự lái khác, Zoox robotaxis không có bàn đạp hoặc vô lăng. Theo nhà sản xuất, mục tiêu của ý tưởng này là hạn chế càng nhiều càng tốt nhu cầu can thiệp của con người vào phương tiện trong quá trình vận hành hàng ngày. Mục đích là để cho Zoox chăm sóc giao thông trong khi chúng ta đang tận hưởng một hành trình yên bình và thư giãn trong một cabin rộng rãi được thiết kế cho con người. Đây là những gì công ty tuyên bố. Thử nghiệm vẫn còn hạn chế ở giai đoạn đầu này, nhưng công ty vẫn hy vọng.

Bạn cũng có thể thích: Bán lẻ vẫn đang hoạt động và Amazon đang nhắm (cũng) ở đó

Hiện nay, các Bộ Giao thông vận tải California chỉ cho phép robotaxi của Amazon vận chuyển nhân viên công ty trên một hành trình ngắn, khoảng 1.6 km, nối tòa nhà này với tòa nhà khác trong ngày. Robotaxis tự động của Zoox không có điều khiển vật lý được thiết kế để phù hợp với lên đến bốn hành khách trên hai ghế, đứng quay mặt vào nhau. Xe được trang bị túi khí và sạc không dây cho từng người ngồi. Lái xe 100% mà không có sự can thiệp của con người là kết quả của sự kết hợp giữa các camera, radar và cảm biến LiDAR hiện đại và pin của robotaxi tự hành là 133 kWh. Điều này cho phép nó chịu được cả ngày làm việc mà không cần phải sạc lại.

Nếu phương tiện ở trong tình huống cần trợ giúp vì phải làm điều gì đó mà thông thường không được phép làm hoặc vì không biết cách xử lý tình huống, chúng tôi có cái mà chúng tôi gọi là 'trung tâm khủng hoảng'. Anh ấy đã đào tạo những người điều khiển lái xe, những người giám sát mọi thứ, những người sẽ cho phép chiếc xe làm điều gì đó đột xuất. Nhưng điều khiển sẽ còn 100% của xe

Liệu Zoox có thể tồn tại hay không mở rộng thử nghiệm cho nhiều người hơn ngoài nhân viên công ty. Tuy nhiên, có ý kiến ​​cho rằng robotaxis tự lái của Amazon sẽ trở nên phổ biến trên đường phố của các trung tâm đô thị lớn trong những năm tới.

Via | di chuyển

Gianluca Cobucci
Gianluca Cobucci

Đam mê code, ngôn ngữ và ngôn ngữ, giao diện người-máy. Tất cả những gì là sự tiến hóa công nghệ đều được tôi quan tâm. Tôi cố gắng bộc lộ niềm đam mê của mình một cách rõ ràng nhất, dựa vào những nguồn đáng tin cậy chứ không phải “lúc đầu vượt qua”.

Theo dõi
thông báo
khách sạn

0 Bình luận
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
XiaomiToday.it
Logo