Gần đây, một lộ trình do Bosch đưa ra vô tình tiết lộ kế hoạch của Xiaomi cho sự ra mắt của những chiếc xe tiếp theo của nó. Theo những gì đã xuất hiện, Xiaomi có kế hoạch ra mắt hai mẫu mới vào năm 2025: Xiaomi SU7 Ultra là chiếc SUV đầu tiên có tên mã MX11. Hơn nữa, chiếc SUV đầu tiên có “hệ thống đẩy tầm xa” sẽ được ra mắt vào năm 2026. Cả hai mẫu SUV đều sẽ được trang bị hệ thống lái phía sau.
Lộ trình của chiếc SUV Xiaomi đầu tiên đã bị rò rỉ: đây là chi tiết
La Xiaomi SU7 Siêu, trong phiên bản sản xuất hàng loạt của nó, sẽ ra mắt vào quý 2025 năm XNUMX. Những hình ảnh chính thức của nguyên mẫu cho thấy một chiếc xe được trang bị nhiều bộ dụng cụ thể thao, bao gồm cánh lướt gió lớn, cánh gió trước, ốp sườn và bộ khuếch tán phía sau. Thiết kế tổng thể mang lại cảm giác thể thao mạnh mẽ. Kích thước thân xe dài 5260 mm, rộng 2064 mm và cao 1406 mm, chiều dài cơ sở 3000 mm.
Xét về sức mạnh, nguyên mẫu của Xiaomi SU7 Ultra được trang bị hai động cơ V8 và một động cơ V6, Với một công suất tối đa 1548 mã lực. L 'tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 1,97 giây, với tốc độ tối đa vượt quá 350 km/h. Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ pin năng lượng cao Kirin II dành riêng cho đường đua của CATL. Mặc dù mẫu sản xuất hàng loạt sẽ sử dụng cùng cấu trúc khung gầm, ba động cơ và bộ pin như nguyên mẫu nhưng nó có thể không sử dụng khung gầm bằng sợi carbon do giá thành vật liệu sợi carbon cao.
Il Chiếc SUV đầu tiên của Xiaomi, Với tên mã MX11, Là dự kiến phát hành vào năm 2025. Xe áp dụng phong cách thiết kế SUV coupe fastback. Kết hợp hình ảnh giả định và hình ảnh thực tế được ngụy trang, MX11 sẽ tiếp tục tập trung vào tính thể thao với mui xe dài và thiết kế phần nhô ra phía trước ngắn. Đường mui bắt đầu giảm đáng kể so với vị trí cột D và kiểu dáng tổng thể giống với Ferrari Purosangue.
Truyền thông Trung Quốc cũng lưu ý rằng mẫu thứ ba, tên mã N3, sẽ sử dụng một “hệ thống đẩy tầm xa“. Có thông tin cho rằng Xiaomi N3 sẽ áp dụng một bố trí sáu chỗ ngồi và sẽ được trang bị hệ thống lái phía sau nhưng hiện tại có rất ít thông tin về mẫu xe này.
Hơn nữa, thông tin do Bosch đưa ra cho thấy Xiaomi SU7 và MX11 sẽ áp dụng giải pháp phanh DPB (hệ thống phanh hỗ trợ điện tử) và ESP (chương trình ổn định điện tử), Trong khi Xiaomi N3 sẽ áp dụng Hệ thống phanh hỗ trợ thông minh IPB 2.0 của Bosch, đây có thể là thế hệ công nghệ phanh mới nhất của Bosch.